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Tramo Pampa Blanca
La ampliación de la Ruta Nacional 34 que prometía optimizar las condiciones de circulación, la seguridad en la zona y los tiempos de viaje, y el crecimiento comercial para las localidades lindantes de Jujuy y Salta, sigue en espera. Tal es así que los vecinos de la localidad de Pampa Blanca manifestaron su preocupación por los accidentes de tránsito frecuentes y cómo perjudica la falta de ingreso de turistas.
El Gobierno de Jujuy gestionó en el 2016 las obras de duplicación de la Ruta Nacional 34, en los tramos del límite con Salta y del acceso a San Pedro de Jujuy, trabajos con una extensión de 21 kilómetros entre el empalme con la Ruta Nacional 66 y el acceso norte a San Pedro. Si bien se detuvo en el último año de la gestión de Macri, a partir del nuevo cambio de gobierno directamente ni se retomó hasta que este año se reanudaron por la insistencia provincial, pero en el tramo que va a San Pedro.
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"Vimos que se está anunciando la reactivación de la obra de ruta 34 (tramo Cuarteadero-San Pedro), esperamos que se haga por lo menos de tramo en tramo para que se termine de una vez. Todas están en mal estado, son complicadas por los accidentes que tenemos a diario y transitar por los desvíos, esperamos tenemos el acceso directo como antes a la ciudad de Pampa Blanca", declaró el vecino de la zona, Carlos Flores.
"Esperamos que esto no queden solamente como anuncios y le den inicio a la obra", cerró, aludiendo a expresiones del delegado de Vialidad Nacional en Jujuy.
Por su parte, el ministro de Infraestructura de Jujuy, Carlos Stanic, manifestó su preocupación sobre el parate de la obra. "La obra se terminará cuando entre otro presidente, otro gobernador y ministro", vaticinó con pesimismo el funcionario.
"Hace poco tuvimos un accidente en ruta 34 y se lo hice saber al ministro Katopodis, la verdad es que es vergonzoso todo esto. Lo peor fue que el otro día tuvimos una reunión con gente del Banco Mundial por otro tema, y hablando con uno de sus integrantes me decían que habían llevado a cabo toda la negociación pero desde Vialidad Nacional no tenía la voluntad o no tenía la rapidez de avanzar con las obras", dijo Stanic.
Conviene citar que hasta el mismo
