ULTIMO MOMENTO:
HASTA AHORA HAY DIEZ PONENCIAS
Mientras se espera alguna decisión del Congreso de la Nación que haga torcer el brazo al Gobierno nacional respecto a los recursos para el transporte del interior del país, en San Salvador de Jujuy prosigue la etapa de recepción de opiniones de parte de entidades vecinales e intermedias en torno al costo del servicio, tras la recepción de un informe de especialistas.
Según se informe, el precio del boleto debería superar los $1.000, una cifra a la que funcionarios del Municipio Capitalino no desearían llegar a autorizar atento al contexto económico y social de la provincia, que ni la baja de la inflación llega a cubrir.
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En la Cámara de Diputados de la Nación se emitieron varios dictámenes sobre un proyecto de ley que crea el Fondo Federal de Compensación del Transporte, uno de los cuales pertenece al jujeño Jorge Rizzotti de la Unión Cívica Radical, que ya lo había presentado años atrás cuando en la gestión de Alberto Fernández comenzaron a demorar los envíos a las provincias del subsidio al sector, obviamente la propuesta quedó paralizada por aquel Congreso dominado por el peronismo.
Con la actual gestión y más aún con la eliminación de los subsidios para el interior, se reflotó ese proyecto e ingresaron otros, como el que presentaron un conjunto de intendentes de las principales ciudades del país reclamando recursos que permitan la sostenibilidad del transporte de colectivos.
Pero, hasta que el oficialismo en el Congreso acceda a las pretensiones de legisladores de la oposición y de los intendentes, pasará un largo tiempo, y mientras, la situación sigue siendo acuciante en las provincias, de la que no escapa obviamente la ciudad de San Salvador de Jujuy.
Hace varias semanas ingreso al Concejo Deliberante un informe sobre el costo del transporte, y antes de emitir una definición, los ediles convocaron a los centros vecinales a expedirse en torno al tema.
Por ello se resolvió prolongar hasta el 30 de septiembre el plazo para la presentación de ponencias. La observación la puede realizar cualquier vecino, asociación, centro vecinal, fundaciones o inclusive sindicatos.
Deben ser formuladas por escrito en mesa de entrada del cuerpo deliberativo, avenida Bolivia 2571, del barrio Huaico, de 8 a 19 horas.
Sobre este tema, el presidente del Consejo Deliberante de la ciudad, Lisandro Aguiar, indicó que en este caso habrá una prórroga hasta el próximo lunes 30 de septiembre para recibir las ponencias.
"Hasta el momento hemos recibido de centros vecinales, empresas de transporte e instituciones locales. Una vez que tengamos todas nos pondremos a hacer el correspondiente análisis de costo sobre el transporte para luego informar sobre la decisión que se va a tomar", explicó Aguiar.
"Hasta el momento se presentaron alrededor de 10 propuestas y se esperará hasta el lunes para, posteriormente, realizar el análisis correspondiente", agregó.
Cabe señalar por otro lado, que rige la conciliación obligatoria entre UTA y las empresas en el marco de las negociaciones salariales, de allí que el servicio del transporte se desarrolle con normalidad tras las jornadas de paro de principio de mes.
Y como primer cimbronazo de la situación del sector, se conoció que las empresas jujeñas se desafiliaron de FATAP, que había acordado una paritaria nacional de $1.060.000 y que en Jujuy se está lejos de cumplir.
